Miscelânea

 

Revesitar por  vista aérea o Jardim da Quinta da Água sobre os  classicos em  Agosto de 2025 em Corroios 

Cadillac Dynaflow
Início dos anos 1950 Cadillacs eram normalmente equipados com transmissões Hydramatic. Em 1953 a General Motors Planta Hydramatic queimada até o chão, deixando Cadillac sem uma fonte de transmissão. Transmissões Buick Dynaflow foram apressadamente adapté a Cadillac pontos de montagem e Algumas 19.000 1.953 Modelo 62 Cadillacs, e cerca de 28.000 Cadillacs de todos os modelos, equipados com transmissões eram Dynaflow. Vários milhares de 1953 Oldsmobiles Foram aussi equipado com Dynaflow

O Essex Terraplane de 1933 é um automóvel lendário produzido pela Hudson Motor Car Company em Detroit. Conhecido pelo seu chassis leve e forte, destacou-se pela sua incrível relação peso-potência. Fez tanto sucesso pelo seu desempenho que acabou por dar origem à marca independente Terraplane nos anos seguintes

Destaques do Modelo de 1933

Motorização: Disponível em motores de 6 ou 8 cilindros. O modelo de 8 cilindros (Model KT) entregava cerca de 94 cv, tornando-o num dos carros mais rápidos e ágeis da sua classe.

Design e Carroçaria: Era muito comum encontrar este veículo com elegantes portas suicidas (que abrem para trás). A linha de tejadilho aerodinâmica era uma assinatura do estilo.

Desempenho e Histórico: O carro quebrou dezenas de recordes de velocidade e subidas de montanha em 1933. Devido à sua performance excecional, tornou-se surpreendentemente popular entre figuras notórias da época.

Presença em Portugal

O Essex Terraplane de 1933 marcou presença histórica no país. Exemplares chegaram a ser importados e entregues novos em Portugal, e alguns modelos clássicos (como o Model K Convertible) mantêm até hoje o seu motor de fábrica. No mercado de clássicos, unidades deste ano atingem valores consideráveis, podendo oscilar entre $70.000 e $86.900 (dependendo do estado de conservação

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