Fiat 1500

Anos de produção: 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

A Fiat tentou oferecer um veículo mais confortável na faixa de preço de um sedã familiar, resultando na versão estendida do modelo 1500.

Projetado na mesma plataforma do 1800, a montadora italiana misturou o formato de um 1800 com o motor de 1,5 litro, e o resultado foi o 1500 L, onde “L” significava Lungo – longo. Todo o espaço extra foi atribuído aos passageiros traseiros.

O painel frontal apresentava perfis em forma de seta acima dos faróis, apontando para a direção que a Fiat apontava. O capô ainda era mais baixo que os elementos ao redor, enquanto a grade metálica cromada era considerada um item premium. Seu telhado ostentava uma calha que canalizava a água para os pilares C ligeiramente inclinados. Seus para-choques cromados com proteções de borracha eram modernos e anunciados como símbolo de segurança. Havia mais cromados no carro, com algumas decorações nas laterais, calotas, para-lamas traseiros e teto.

Por dentro, a versão curta entre eixos oferecia amplo espaço para as pernas dos passageiros traseiros, e muitas empresas usavam o 1500 L como veículo corporativo. Na frente, a montadora instalou dois bancos tipo concha e um painel plano e comprido com o painel de instrumentos instalado à frente do motorista. A Fiat colocou a alavanca de câmbio na coluna de direção.

O 1500 L apresentava um motor de 1,5 litros alimentado por um carburador de duplo cilindro emparelhado com uma caixa manual de 4 velocidades.

ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR - 1,5L 4MT (73 HP)

Cilindros: L4

Deslocamento: 1481 cm3

Potência: 53,7 KW @ 5400 RPM

73 HP @ 5400 RPM

72 BHP @ 5400 RPM

Torque: 85 lb-ft @ 3200 RPM

115 Nm @ 3200 RPM

Sistema de Combustível: Carburador

Combustível: Gasolina

ESPECIFICAÇÕES DE DESEMPENHO