Exemplares de 1895 e 1901

DARRACQ  - Seculo XX

Em 1901 esta viatura , tipo break foi importada de França e despachada como alfaia agrícola pelo porto da Figueira da Foz

O motor monocilíndrico a gasolina tem a potencia de 6½hp cilindrada 900 cm3 e é arrefecido a agua

A caixa de 3 velocidades para a frente e uma marcha atrás. Tem travão de pé e de mão, rodas com aros metálicos, pneus de borracha e velas de cera para iluminar.

Foi primeiro automóvel a fazer a viagem por estrada do Porto para Chaves. Dizia-se que era o diabo que vinha ai por andar aos estampidos sem  ser puxado por mulas.

Atingia a velocidade máxima de 50/60 km por hora.

Propriedade da família Alves Ferreira Montalvão.

Chaves, Outeiro-Seco


&


Panhard & Levassor 

Este exemplar foi o primeiro automóvel a circular em Portugal em 1895.

É um carro de quatro lugares com motor a gasolina de 1300cc, de 2 cilindros em V e potencia de 3 cavaloes as 750 rotações por minuto

A caixa de 3 velocidades para a frente e a marcha atras .

A direção é feita com um timão e o carro conseguia atingir a velocidade de 26 kl por hora.

Pertenceu a Jorge Avilez de sousa Feio, 4º Conde de Avilez

Foi fabricado em França

Coleção ACP – Automóvel Clube de Portugal





























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